Teknologi RSK
Mitra Terpercaya Anda dalam Transmisi Daya

Wholesale RSK-CPHPCG Tipe penjepit kopling penggeser silang torsi tinggi baja tahan karat

Rumah / Produk / Kopling Servo / Kopling Oldham / RSK-CPHPCG Tipe penjepit kopling penggeser silang torsi tinggi baja tahan karat

RSK-CPHPCG Tipe penjepit kopling penggeser silang torsi tinggi baja tahan karat

Hubungi Kami

PRAV: Kopling Blok Baja Tahan Karat RSK-CPHG dengan metode pengencangan sekrup pemosisian desain cara kunci BERIKUTNYA: Tidak ada artikel berikutnya

Spesifikasi
Jelaskan

Spesifikasi

>Bushing terbuat dari baja tahan karat 304 impor dengan ketahanan korosi yang baik

>Koloid menggunakan POM import

>dengan ketahanan aus dan ketahanan korosi yang baik, lebih kaku

>Desain geser kompensasi yang lebih efektif terhadap ketidakselarasan putaran dan sudut

> Desain yang dapat dilepas, Pemasangan mudah

>Jenis penjepit

itu nama kode	D	L	常用D1/D2 内径尺寸 Diameter Dalam Standar(mm)	E	F	H	M	拧紧扭矩 Pengetatan torsi (N.m)
RSK-CPHPCG	14.5	18.4	4 5 6 6.35	5.5	3.3	8.9	M2.5	0.8
	16.8	24.4	4 5 6 6.35	6.2	4.2	12.0	M3	1.2
	20	27.2	5 6 6,35 7 8 9 9,525 10	7.3	4.5	13.4	M3	1.2
	26	30.4	5 6 6,35 7 8 9 9,525 10 11 12	7.5	5.0	15.0	M4	2.5
	30	33	5 6 6,35 7 8 9 9,525 10 11 12 12.7 14	8.8	6.0	16.0	M4	2.5
	34	34	5 6 6,35 7 8 9 9,525 10 11 12 12.7 14 15 16	8.5	6.0	16.5	M5	5
	38	40	5 6 6,35 7 8 9 9,525 10 11 12 12.7 14 15 16 17 18 19 20	9.7	7.0	19.5	M5	5

itu nama kode	D	L	额定扭矩 rating torsi(N.m)	容许偏心 Izinkan bias(mm)	容许偏角 Izinkan kemiringan (∠°)	容许轴向偏差 Izinkan deviasi aksial (mm)	容许转速Izinkan RPM	静态扭转钢度Kekakuan torsional statis (N.m/rad)	惯性矩 Momen inersia (N.m)	重量Berat(g)
RSK-CPHPCG	14.5	18.4	1.6	0.6	2	±0,12	8000	80	2.0x10 ^-7	17
	16.8	24.4	2.2	0.8			6500	220	1.0x10 ^-6	30
	20	27.2	3.2	1.2			5500	320	1.0x10 ^-6	48
	26	30.4	6	1.8		±0,25	4500	400	1.0x10 ^-6	90
	30	33	15	1.8			4500	1100	1.0x10 ^-5	120
	34	34	16	2.2			3500	2200	1.0x10 ^-5	172
	38	40	28	2.2			3500	3200	1.0x10 ^-5	250

Jelaskan

Kopling oldham torsi tinggi baja tahan karat kami adalah komponen transmisi yang menggabungkan kinerja luar biasa dan kualitas yang dapat diandalkan. Desain strukturalnya sangat indah, terdiri dari dua setengah kopling dengan alur dan cakram perantara dengan gigi cembung di kedua sisi. Struktur unik ini memungkinkan gigi cembung meluncur dengan mulus di alur, sehingga secara efisien mengkompensasi perpindahan relatif antara dua poros selama pemasangan dan pengoperasian peralatan, dan memastikan stabilitas transmisi.

Dalam hal pemilihan material, baja tahan karat berkualitas tinggi digunakan, yang memberikan ketahanan korosi oli yang sangat baik pada kopling. Bahkan di lingkungan yang sangat berminyak, alat ini dapat beroperasi dengan stabil dan berkelanjutan tanpa perawatan yang sering. Pada saat yang sama, baja tahan karat memiliki sifat isolasi listrik yang baik, secara efektif menghindari gangguan arus dan memastikan pengoperasian peralatan yang aman dan andal. Dalam hal transmisi torsi tinggi, kopling ini bekerja dengan sangat baik, memiliki kekakuan dan sensitivitas torsi tinggi, dapat mentransmisikan daya secara akurat, mencapai jarak bebas rotasi nol, dan memastikan pengoperasian peralatan dengan presisi tinggi. Selain itu, penggeser silang elastisnya dapat mengimbangi deviasi radial, sudut, dan aksial yang besar untuk memenuhi kebutuhan kondisi kerja yang berbeda.

Kopling ini banyak digunakan pada berbagai jenis peralatan mekanik. Baik itu pengoperasian alat berat dengan beban tinggi atau transmisi instrumen presisi yang presisi, hal ini dapat disesuaikan dengan sempurna. Misalnya, pada mixer dan konveyor besar dalam produksi industri, atau pada sambungan transmisi presisi di jalur produksi otomatis, alat ini dapat mengandalkan keunggulannya sendiri untuk memainkan peran transmisi secara stabil dan memberikan jaminan yang kuat untuk pengoperasian peralatan yang efisien. Memilih kopling Oldham torsi tinggi baja tahan karat kami berarti memilih solusi transmisi yang efisien dan andal.

Perusahaan

Jiangsu Rokang Heavy Industry Technology Co., Ltd.

Jiangsu Rokang Heavy Industry Technology Co, Ltd memiliki aset tetap lebih dari 80 juta yuan, dan memiliki tim talenta profesional dalam desain mekanik, manufaktur presisi, perlakuan panas, pengelasan, dll.; perusahaan ini memiliki serangkaian fasilitas pemrosesan lengkap dan serangkaian sistem pemeriksaan kualitas seperti pengukuran, fisik dan kimia, dan pengujian dinamis, serta memiliki kemampuan pemrosesan mekanis yang komprehensif. Selama bertahun-tahun, perusahaan telah berkomitmen pada penelitian dan pengembangan serta pembuatan kopling universal kecepatan konstan tipe sangkar bola, kopling universal tipe poros silang, dan kopling roda gigi drum. Perusahaan ini telah melakukan kerja sama penelitian industri-universitas yang erat dengan lembaga penelitian ilmiah militer dan lokal serta Departemen Teknik Tenaga Akademi Angkatan Laut PLA, dan terus memperluas ke bidang presisi, beban berat, dan kecepatan tinggi. Produk-produk tersebut telah berhasil menggantikan produk-produk merek terkenal asing dengan kinerja yang sangat baik, dan teknologi prosesnya telah mencapai tingkat mahir internasional. Telah banyak digunakan dalam pengangkatan dan transportasi, mesin metalurgi, penggulungan logam, mesin teknik, mesin pertambangan, petrokimia, mesin tekstil, kapal militer, kendaraan lapis baja, lokomotif kereta api, kendaraan khusus dan bidang lainnya. Kualitas dan layanan produk telah diakui dan dipuji oleh sebagian besar pengguna, dan diekspor ke Eropa, Amerika, Rusia, Timur Tengah, India, dan negara serta wilayah lain. As ChinaSuppliers of RSK-CPHPCG Tipe penjepit kopling penggeser silang torsi tinggi baja tahan karat, Rokang offer Wholesale RSK-CPHPCG Tipe penjepit kopling penggeser silang torsi tinggi baja tahan karat. The company has always adhered to the business purpose of "quality first, honest management, and customer first". We are willing to work with you with excellent products, preferential prices and thoughtful services to create a brilliant career!

Sertifikat Kehormatan

Berita

Roda Gigi Kopling: Jenis, Pemilihan & Panduan Pelumasan
08 Jul, 2026
Bagaimana Roda Gigi Kopling Mengirimkan Torsi Antara Poros yang Tidak Sejajar Dua hub dengan gigi roda gigi eksternal, dibungkus dengan selongsong y...
Read More
Perbandingan antara kopling universal poros silang industri & kopling universal CV tipe sangkar bola‌‌
03 Jul, 2026
Perbedaan inti antara kopling universal lintas poros industri dan bola kandang mengetik kopling universal kecepatan konstan ...
Read More
Kopling Pegas Serpentine: Fungsi, Manfaat & Aplikasi
03 Jul, 2026
Memahami Kopling Pegas Serpentine A kopling pegas serpentin adalah perangkat mekanis khusus yang dirancang untuk menghubungkan dua poros ...
Read More
Fokus pada Industri Kopling
24 Jun, 2026
Dengan dimulainya periode "Rencana Lima Tahun ke-15" global, pasar komponen transmisi industri membuka babak baru peluang dan tantangan. Sebagai "sambunga...
Read More
Seleksi Kopling Poros Tahun 2026: Jenis, Kinerja & Panduan Aplikasi
23 Jun, 2026
Pergeseran Yang Terjadi di Lantai Pabrik Saat Ini Sebuah lini pengemasan farmasi di Tiongkok selatan mulai mengalami kesalahan posisi dalam 500 jam ...
Read More

Hubungi kami

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang wajib diisi ditandai *

HUBUNGI KAMI

Punya proyek yang sedang Anda pikirkan? Kontak dengan kami!

Kami dengan senang hati menjawab pertanyaan Anda. Silakan isi formulir ini dan salah satu tim profesional kami akan menghubungi Anda sesegera mungkin.