Tindakan Pencegahan Penggunaan Poros Cardan Tugas Berat Industri (Poros Sambungan Universal).

Prinsip Inti: Fokus pada penyelarasan pemasangan, pengencangan baut, dan pelumasan teratur , dikombinasikan dengan inspeksi harian.

1. Instalasi & Penyelarasan — Langkah Utama

Penyelarasan Fase: Untuk poros dengan splined kopling , sejajarkan tanda panah pada poros dan selongsong bergaris. Pastikan perbedaan fasa sumbu lubang bantalan pada kedua kuk adalah ≤1° . Penjajaran yang salah menyebabkan benturan parah dan getaran puntir.

Persyaratan Sudut: Pastikan poros penggerak, poros perantara, dan poros penggerak berada pada bidang yang sama, dan sudut kemiringan antara poros perantara dan kedua poros ujung sama. Jika eksentrisitas dan misalignment sudut terjadi secara bersamaan, maka nilai yang diperbolehkan haruslah demikian berkurang setengahnya .

Kontrol Kesenjangan: Sesuaikan jarak aksial crosshead selama pemasangan. Untuk kopling reversibel, gunakan nilai jarak bebas yang lebih kecil.

2. Pengencangan Baut — Prioritas Utama

Pembersihan & Pra-pengetatan: Bersihkan oli anti karat dari permukaan flensa dan lap hingga kering sebelum pemasangan. Baut flensa harus diperketat dengan kunci momen hingga torsi yang ditentukan. Tingkat kinerja baut adalah tidak lebih rendah dari 10,9 .

Torsi Ulang Berulang (Kritis): Setelah satu shift (8 jam) pengoperasian di bawah beban, segera periksa baut apakah ada kelonggaran dan kencangkan kembali sesuai torsi yang ditentukan. Ulangi proses ini selama beberapa perpindahan hingga torsi stabil. Ini adalah metode yang paling efektif untuk mencegah patahnya kelelahan baut.

3. Perawatan Pelumasan — Menentukan Masa Pakai

Pemilihan Gemuk: Biasanya digunakan Gemuk berbahan dasar litium NLGI Grade 2 . Tambahkan sedikit molibdenum disulfida (MoS₂) ke area sambungan spline.

Interval Pengolesan:

1） Periode Awal: Selama minggu pertama pengoperasian, pelumasan bantalan seminggu sekali.

2） Periode Biasa: Gemuk setiap bantalannya 3 bulan ; olesi setiap kopling splined 6 bulan .

3） Operasi Berkelanjutan: Olesi kira-kira setiap bagiannya 500 jam .

4） Lingkungan Suhu Tinggi: Gemuk mingguan .

5） Metode Aplikasi: Saat menambahkan gemuk baru, lanjutkan hingga gemuk lama benar-benar keluar dari segelnya.

4. Inspeksi & Pemantauan Harian

Lakukan pengecekan setiap shift menggunakan visual, pendengaran, dan taktil metode:

Dengarkan: Periksa kebisingan benturan yang tidak normal atau kebisingan berkala.

Amati Lari: Periksa kelancaran pengoperasian dan runout radial yang tidak normal.

Periksa Gerakan Aksial: Periksa laba-laba (bantalan silang) untuk mengetahui gerak aksial.

Ukur Suhu: Periksa area bantalan terhadap pemanasan yang tidak normal.

5. Perawatan & Penggantian Berkala

Interval Perawatan: Lakukan pembongkaran dan pemeriksaan menyeluruh setiap kali 6 hingga 12 bulan dalam operasi normal.

Batas Keausan Kritis (Ganti segera jika terlampaui):

Kedalaman keausan bearing raceway atau crosshead journal atau penandaan Brinell >0,25 mm (0,010 inci) .

Serangan balik gigi spline berlebihan atau aus >0,35 mm (0,014 inci) .

Retak ditemukan di crosshead atau yoke (menggunakan metode NDT).

Membalikkan Penggunaan: Saat perombakan, crosshead bisa diputar 180° selama perakitan kembali untuk mengganti area kontak yang dimuat, sehingga memperpanjang masa pakai.

6. Penjagaan Keamanan

Penjaga Wajib: Instal yang kuat penjaga di sekitar poros cardan untuk mencegah cedera akibat bagian yang beterbangan jika baut patah atau kegagalan laba-laba.